4. Juni 2026
Misión de delegación a la costa caribeña colombiana: puertos, astilleros y perspectivas para los combustibles marítimos verdes
Cartagena, 25–27 de abril de 2026
A finales de abril tuve la oportunidad de visitar la costa caribeña de Colombia como integrante de una delegación colombo-alemana. La misión fue organizada por la Embajada de Colombia en Alemania, bajo el liderazgo de la embajadora Yadir Salazar-Mejía, con el objetivo de explorar las condiciones necesarias para el desarrollo de una cadena de valor de combustibles marítimos verdes en la región de Cartagena, Barranquilla y Santa Marta.
Además de la embajadora y de mi participación en representación de la naviera Laeisz, la delegación estuvo integrada por el Prof. Dr. Christopher Hebling y el Dr.-Ing. Ramy Essam (ambos del Fraunhofer ISE), el Dr. Cord Landsmann (CEO de PIF Portfolio Company) y Andrea Helf (H2Global).
Puerto de Cartagena: un nodo estratégico del comercio mundial
La agenda comenzó el domingo por la mañana con una visita a la Sociedad Portuaria Regional de Cartagena (SPRC). Nuestros anfitriones fueron el capitán de navío (r) Alfonso Salas Trujillo, presidente del puerto, y Silvana Giaimo, exviceministra de Minas y Energía.
El Puerto de Cartagena conecta cuatro de las principales rutas del comercio marítimo mundial y, según el Container Port Performance Index (2023), es considerado el puerto más eficiente de América Latina y el Caribe, así como el tercero más eficiente del mundo. Tras un recorrido por las instalaciones portuarias y una reunión con la dirección ejecutiva, continuamos la visita a bordo del buque IVI.
Astivik y Schottel Colombia: capacidad industrial y naval instalada
Durante la tarde visitamos dos actores clave de la industria marítima colombiana. En Astivik, el mayor astillero privado del país, fuimos recibidos por su propietario James Griffin III y por el CEO Jaime Sánchez Piedrahita. Con 52 años de experiencia, una capacidad de izaje de 4.000 toneladas y siete hectáreas de superficie operativa, la empresa ofrece servicios integrales que abarcan desde el diseño y la construcción naval hasta la reparación y el mantenimiento.
A continuación, visitamos Schottel Colombia, fundada en 2015 como la primera filial latinoamericana del grupo alemán Schottel. Su CEO, Julio Carrasquilla, presentó el portafolio de soluciones de la empresa, que incluye sistemas de propulsión, automatización y servicios marítimos a lo largo de todo el ciclo de vida de las embarcaciones.
La jornada concluyó con una cena organizada junto con la Cámara de Comercio de Cartagena y representantes del clúster marítimo de la ciudad. Entre los asistentes se encontraban el almirante Juan Ricardo Rozo, Andrea Piña (presidenta de la Cámara de Comercio de Cartagena), Carolina Solano (directora ejecutiva de Invest in Cartagena) y Francisco Vergara (director de ProColombia Cartagena), además de empresarios y empresarias del sector marítimo. El encuentro permitió un intercambio enriquecedor sobre las condiciones marco y las perspectivas de desarrollo de la región.
COTECMAR: astillero estatal con vocación científica y tecnológica
El lunes comenzó con una visita a COTECMAR, la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial, y el mayor astillero de Colombia. El contralmirante Walter Wilches y la capitán de fragata Sonia Suzunaga nos guiaron por las instalaciones de producción, reparación e investigación.
COTECMAR construye embarcaciones militares y de guardacostas, así como buques de trabajo y embarcaciones civiles. La entidad registra ingresos anuales cercanos a los 21 millones de dólares y exporta embarcaciones a diversos países de América Latina.
Escuela Naval “Almirante Padilla”: formación de talento y cooperación internacional
Posteriormente visitamos la Escuela Naval “Almirante Padilla”, donde fuimos recibidos por el contralmirante Juan Pinilla. La institución forma profesionales en ciencias navales, ingeniería naval, oceanografía y gestión logística.
La escuela mantiene acuerdos de cooperación con universidades de Chile, España y Suecia, así como con compañías navieras internacionales, entre ellas Hamburg Süd. Resultó especialmente destacable la visita al Centro de Investigación, Desarrollo e Innovación para Actividades Marítimas (CIDIAM), donde se nos presentó una avanzada simulación de escenarios operativos.
Fundación Amigos del Mar: innovación social en Tierra Bomba
La última actividad de mi participación en la misión tuvo lugar la tarde del lunes en la isla de Tierra Bomba, situada a apenas diez minutos en lancha de Cartagena. Por invitación de la delegación visitamos la Fundación Amigos del Mar, la primera empresa social de la isla.
La fundación transforma plástico reciclado, recolectado durante jornadas de limpieza de playas en el Caribe colombiano, en artículos deportivos y recreativos. Paralelamente, impulsa programas que fomentan la permanencia escolar de niños y niñas de la comunidad.
En las próximas semanas, la labor de la fundación será reconocida en Hamburgo por Hapag-Lloyd, estableciendo así un vínculo directo entre el Caribe colombiano y la economía portuaria alemana.
Conclusiones
Los días transcurridos en Cartagena evidenciaron que la región cuenta con una base industrial e infraestructura considerablemente más sólida de lo que suele percibirse desde Europa. La combinación de puertos altamente eficientes, capacidad instalada en astilleros, mano de obra calificada y proyectos activos en energías renovables genera oportunidades concretas para la cooperación colombo-alemana en el ámbito de los combustibles marítimos verdes.
La delegación continuó posteriormente su recorrido hasta el 29 de abril con visitas a Barranquilla y Santa Marta, profundizando el análisis de las oportunidades de colaboración en la región Caribe colombiana.
